Sataman säännöt ja ohjeet
Jokainen HSS:n jäsen, joka liikkuu satamassa, on velvollinen pitämään ympäristön siistinä ja viihtyisänä. Tämä on edellytys sille, että satama voi täyttää tarkoituksensa kaikkia jäseniä kohtaan. Kaikki saaressa kävijät kiinnittävät huomiota siihen, miltä seuran alue näyttää. Ympäristön tulee myös houkutella uusia jäseniä seuraan. Alla olevat ohjeet koskevat kaikkia satamassa liikkuvia. Satamapaikka- ja talvisäilytyssopimuksiin liittyy lisäksi omia ehtoja. Sekä jäsenten että muiden satamassa liikkuvien tulee noudattaa Satamakomitean edustajien tai muiden seuran toimihenkilöiden antamia ohjeita.
Talkootyö
Liuskasaarta käytetään moniin eri tarkoituksiin. Jotta kaikki, jotka käyttävät saarta, viihtyisivät, on tärkeätä, että satama on hyvin hoidettu ja että sillä on hyvä maine. Jäsen voi itse osaltaan vaikuttaa sataman viihtyisyyteen ja siihen, että kaikki toimii niin kuin pitää. Kustannusten pitämiseksi pieninä on välttämätöntä, että kaikki jäsenet, jotka satamaa käyttävät ovat mukana talkoissa silloin kun niitä järjestetään.
Jollien säilyttäminen slipillä
Jollat, joita säilytetään sliipillä, tulee ilmoittaa HSS:n venerekisteriin. Säilytys on maksullinen. Ota yhteyttä toimistoon lisäinformaation saamiseksi.
Vierassatamat
HSS harjoittaa vierassatamatoimintaa seuran toiminnan rahoittamiseksi. Muista ilmoittaa toimistoon, jos satamapaikkasi on yli kolme päivää vapaana, jotta se voidaan käyttää vierassatamatoiminnan hyväksi
Satamapaikat
Jäsenet voivat solmia sopimuksen satamapaikan vuokraamisesta kotisivuilla tai toimistosta Hallitus vahvistaa maksut vuosittain ja ne julkaistaan HSS:n kotisivuilla. Satamapaikasta tehtävään sopimukseen sisältyy ehtoja, joita sitoudutaan noudattamaan. Ehdot löytyvät veneasiat osan alla. Ehdoissa sanotaan muun muuassa että satamapaikkaa ei saa luovuttaa toiselle ilman seuran lupaa, venen tulee olla vakuutettu ja katsastettu, ja että seura voi pyytää satamapaikan haltijaa siirtämään veneen. Veneen siirtäminen tulee kysymykseen esimerkiksi suurempien kilpailujen yhteydessä tai kun tehdään huoltotoimenpiteitä. Satama pyrkii minimoimaan siirtotarpeet ja niistä pyritään ilmoittamaan mahdollisuuksien mukaan jo kauden alussa. Satamapaikkasopimus jatkuu automaattisesti ellei jäsen ole ilmoittanut 1.3. mennessä kirjallisesti luopuvansa paikasta.
Yövartiointi
Jokainen, joka on vuokrannut satamapaikan, on velvollinen toimimaan yövahtina.
Ympäristövaarallinen jäte (Ongelmajäte)
Ympäristövaarallista jätettä (ongelmajäte) ei saa laittaa sekajäteastioihin eikä säilyttää satama-alueella. Ongelmajätteeksi luetaan esimerkiksi öljy, maalipurkit, akut ja patterit jne. Seuralla ei ole oikeutta ottaa vastaan ongelmajätettä ja sen käsittely on kallista. Yksityishenkilöt voivat viedä ongelmajätteensä ilmaiseksi kaupungin Sortti-asemille. Poistettava pohjamaali tulee kerätä esimerkiksi levittämällä pressu veneen alle työn ajaksi.
Vesillelasku ja veneen nosto
Seura järjestää keväällä ja syksyllä veneiden nostot ja laskut Liuskasaarella ja -karilla. Tavisäilytys saarella edellyttää joustavaa yhteistyötä kaikkien osapuolten kanssa. Jäsenten tulee seurata satamakomitean ohjeita ja aikataulua. Varaa riittävästi apua veneen joustavaa nostoa ja laskua varten. Varaudu tarvittaessa auttamaan myös muita.
Venepukit ja pressut
Omistajalla tulee olla venekelkka tai tuet, jotka molemmat voidaan purkaa alas ja jotka ovat mittasuhteiltaan sopivat veneelle. Myös katoksen ja pressujen tulee olla oikean kokoiset ja ottaa huomioon, että Liuskasaari on alttiina tuulille. Ne tulee myös merkitä selvästi sekä veneen että omistajan nimellä ja puhelinnumerolla. Veneen talvisäilytysalueen tulee olla tyhjä ja puhdas veneen vesillelaskun jälkeen. Pukit tulee purkaa ja siirtää satamakomitean osoittamaan paikkaan viimeistään viikon kuluessa vesillelaskusta.
Mastot
Mastojen säilyttäminen on sallittua vain mastotelineillä. Irrota saalingit, ulos työntyvät helat, Windeksit, lamput ja muu arka varustus ennen kuin laitat maston mastotelineelle. Masto tulee olla yhtenä pakettina. Mastosta tulee maksaa talvisäilytysmaksu, jos vene ei ole talvisäilytyksessä Liuskasaaressa. Mastot tulee merkitä omistajan nimellä. Puomit tulee säilyttää veneissä, niiden säilytys mastotelineissä ei ole sallittua rajallisen tilan vuoksi. Käsittele mastoja varoen. Valmistele masto juuri ennen rikausta tai maston alas ottoa. Älä säilytä mastoa varusteineen mastokraanalla.
Kiinnitykset
Seura ei vastaa satamassa olevista veneistä. Omistaja vastaa siitä, että vene on kunnolla kiinnitetty ja köydet oikeassa suhteessa veneen painoon. Omistajan on myös huolehdittava, etteivät fallit / nostimet hakkaa mastossa. Jollat tulee säilyttää sliipillä B-laiturin kiinnityspäässä. Jollissa tulee olla kansliasta lunastettu HSS tarra, joka on merkintä suoritetusta maksusta.
Lepuuttajat
Veneen tulee olla varustettu lepuuttajilla – katsastusmiehiltä saa neuvoja lukumäärästä ja koosta. Pidä huolta, että lepuuttajat ovat puhtaita niin, etteivät ne likaa naapurivenettä. Lepuuttajat tulee sijoittaa pitkin veneen kylkeä. On myös tärkeätä kiinnittää lepuuttajia perän lähelle, niin että vene on suojattu, kun naapuri tulee tai lähtee laiturista tai mikäli peräkiinnitys antaa myöten kovalla tuulella.
HSS:n laituri maissa
Laituri kaupungin rannassa on ensi sijassa tarkoitettu ylikulkuveneelle. Jäsenillä on mahdollisuus käyttää tilapäisesti laiturin itä- ja länsipuola veneen lastaamista ja purkamista varten sen länsi- ja itäpuolella on mahdollista. Ota tällöin huomioon myös toiset jäsenet, joilla on sama tarve. Ylikulkuvenettä ei saa häiritä.
Kevytvenesliipin nostokraana
Kevytvenesliipillä olevaa nostokraanaa saavat käyttää henkilöt, joille on annettu ohjeet kraanan käytöstä. Kraanan avaimen saa toimistosta
Vesi, työntökärryt ja sähkö
Johtovesi on ensi sijassa tarkoitettu juomavedeksi. Vältä suurta vedenkulutusta. Pese kansi käyttämällä vettä säästeliäästi. Sulje laiturilla oleva vesikraana heti, kun et enää käytä letkua. Kraanaa, joka on joissakin letkuissa saa käyttää vain tilapäisesti. Vesiletkut tulee rullata kehälle käytön jälkeen.
Työntökärryt on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen ylikulkuveneeltä omaan veneeseen. Kärryt tulee käytön jälkeen viedä takaisin ja säilyttää länsivajan vieressä.
Älä jätä veneen sähköä kytketyksi maasähköön yli 72h. Liian laajamittainen käyttö voi johtaa kapasiteetin ylikuormittamiseen. Lämmitin ja vastaavat laitteet eivät saa olla jatkuvasti päällä.
Tiedottaminen
Kotisivuilta löytyy pysyvät satamaa koskevat määräykset ja ohjeet, HSS:n facebook – sivuja ja länsivajan ilmoitustaulua käytetään jatkuvaan tiedottamiseen jäsenille satamaa koskevista käytännön asioista. Seuraamalla näitä kuulet sataman tapahtumista, HSS pyrkii tiedottamaan sataman tapahtumista hyvissä ajoin. Kiireellisissä asioissa HSS voi myös olla suoraan yhteydessä veneenomistajaan
Seuran painepesureiden käyttöohje
Seuralla on kolme painepesuria, kaksi Kärcher-merkkistä (keltainen ja harmaa) ja yksi Nilfisk (toimii voimavirralla). Näin syksyllä pesureiden tarve on erityisen suurta. Näitä ohjeita noudattamalla jokainen voi varmistaa, että pesurit pysyvät kunnossa ja niistä on iloa mahdollisimman monelle jäsenelle.
Säilytys
- Painepesureita säilytetään D-laiturin (Liuskaluodolla) vieressä sijaitsevan sinisen matalan nosturin juuressa. Pesuri palautetaan aina käytön jälkeen oikealle paikalleen, jotta seuraava käyttäjä löytää sen vaivattomasti.
Käyttöohje
- Ensimmäiseksi pesuriin kytketään vedet ja varmistetaan vedentulo. Vasta tämän jälkeen pesuriin saa kytkeä virran ja sen voi laittaa päälle. (Järjestystä on tärkeää noudattaa, koska pesurin jäähdytys ja pumpun voitelu hoituu vedellä. Jos pesurin laittaa päälle kuivana, se menee rikki.)
- Käytön jälkeen pesurista kytketään ensimmäiseksi pois virta, vasta sen jälkeen vedet. Lopuksi päästetään paineet pois, eli painetaan pesurin kahvasta ja annetaan veden valua ulos.
- Koneet kuluvat käytössä. Jos jokin pesureista menee rikki, siitä on ilmoitettava välittömästi satamamestarille. Näin pesuri saadaan huoltoon ja palautettua mahdollisimman nopeasti jäsenten käyttöön.
Short instruction for everyone using HSS’s pressure washers
HSS has three pressure washers (two of them are Kärcher’s, one is Nilfisk), that members can use for washing boats. In autumn many member’s need them, so it’s important to follow the instructions so that they will stay in good shape for use.
- Pressure washers are stored in Liuskaluoto next to the low blue crane by the Pier D. The washer must always be returned to its right place after use so that the next user can find it easily.
- The first step is to connect to the washer to the water supply and ensure the water is running. Only after this step the washer be attached to the power and turned on. (It is important to follow this order, because if you start using the machine “dry”, it will get broken.)
- After use, turn first off the pressure washer and then the water. Then release the pressure by pressing the handle of the washer and let the water drain out.
- If one of the pressure washers breaks down, please let the staff know. This way, the washer can be fixed and returned to the members’ use as quickly as possible.